Cestovné náhrady 2026: obed zadarmo vám zoberie 8,24 € stravného

Cesta za zákazníkom do Žiliny trvá sedem hodín. Stravné za takú cestu je 9,30 €. Zákazník vás pozve na obed a v cestovnom príkaze vám zostane 1,06 €.

Rozum by čakal 5,58 €, teda 9,30 € zmenšených o 40 %. Zákon to počíta inak: obed sa kráti zo stravného pre pásmo nad 18 hodín, aj keď ste boli na ceste sedem. Z 20,60 € je 40 % rovných 8,24 €, a to je takmer celé stravné, ktoré sedemhodinová cesta prináša (8,24 z 9,30 €).

Tento článok prejde stravné, kilometrovné a to, čo z nich zdaní zamestnanec, konateľ a živnostník. Na konci je zahraničná cesta, kde platia iné pásma. Všetky sumy sú sadzby roku 2026.

V skratke: stravné je 9,30 / 13,80 / 20,60 € podľa dĺžky cesty. Bezplatné jedlo ho kráti o 25 % (raňajky), 40 % (obed) a 35 % (večera) z najvyššej sumy. Za vlastné auto patrí 0,313 € za kilometer plus pohonné látky, ale len po písomnej dohode. Zo zákonných náhrad zdaní zamestnanec len vreckové pri zahraničnej ceste. Zdaní sa aj všetko, čo zamestnávateľ vyplatí nad nárok.

1. Stravné: tri pásma a krátenie, ktoré sa počíta zhora

Stravné patrí za každý kalendárny deň cesty a závisí od toho, ako dlho ste v ten deň na ceste: 5 až 12 hodín, nad 12 do 18 hodín alebo nad 18 hodín (§ 5 ods. 1 zákona č. 283/2002 Z. z. o cestovných náhradách). Pre rok 2026 je to 9,30 €, 13,80 € a 20,60 €. Pri ceste pod 5 hodín stravné nepatrí. Výnimku robí § 5 ods. 3: ak zamestnávateľ vyslaním neumožní stravovať sa zvyčajným spôsobom, môže stravné poskytnúť alebo zabezpečiť bezplatné jedlo. Zamestnanec, ktorému častá zmena pracoviska vyplýva z osobitnej povahy povolania, má navyše pravidlo na sčítanie viacerých krátkych ciest (ods. 4).

Sumy sa neprepisujú každý január. Zvyšujú sa vtedy, keď index cien jedál v reštauráciách vzrastie aspoň o 5 % oproti mesiacu poslednej úpravy. Nová suma platí od prvého dňa tretieho mesiaca po tom, v ktorom sa podmienka splnila (§ 8 ods. 1). Rovnaký mechanizmus platí aj pre kilometrovné (§ 8 ods. 2).

Ak vám niekto zabezpečí jedlo zadarmo, stravné sa kráti: o 25 % za raňajky, o 40 % za obed a o 35 % za večeru (§ 5 ods. 6). Percentá sa berú zo stravného pre pásmo nad 18 hodín, čiže z 20,60 €. Rovnako sa stravné kráti, keď sú raňajky v cene ubytovania (§ 5 ods. 7).

Najhoršie vychádza krátka cesta. Pri siedmich hodinách s obedom ostane 1,06 €. Obed a večera spolu strhnú 15,45 € a z 9,30 € nezostane nič.

Dve pravidlá krátenie zjemňujú. Ak ste zabezpečené jedlo nemohli využiť z dôvodov, ktoré ste nezavinili, zamestnávateľ stravné nekráti (§ 5 ods. 8). A zabezpečené jedlo netreba dokladovať: stačí vyhlásenie zamestnanca vo vyúčtovaní (§ 5 ods. 9). V praxi je to jeden riadok, v ktorom zamestnanec uvedie, ktoré jedlá mal zabezpečené.

Okrem stravného patria na ceste preukázané výdavky na dopravu a ubytovanie a preukázané potrebné vedľajšie výdavky (§ 4 ods. 1). Ich výšku určujú doklady.

2. Vlastné auto: kilometrovné má dve zložky a podmienku

Ak na pracovnú cestu použijete auto, ktoré vám nedal zamestnávateľ (zväčša vlastné), patria vám dve zložky naraz: základná náhrada za každý aj začatý kilometer a náhrada za spotrebované pohonné látky (§ 7 ods. 1). Základná náhrada je od 1. 1. 2026 0,313 € za kilometer pre osobné auto a 0,090 € pre dvojkolesové a trojkolesové vozidlá a štvorkolky. Sumu zverejňuje ministerstvo práce oznámením v Zbierke zákonov (§ 8 ods. 3).

Podmienka je jedna a stojí hneď na začiatku paragrafu: dohoda so zamestnávateľom musí byť písomná. Bez nej zo zákona nepatrí ani jedna zložka. Ak sa tak písomne dohodnete, môžete dostať aj jednoduchšiu náhradu vo výške ceny lístka pravidelnej verejnej dopravy (§ 7 ods. 12). Firemné auto sem nepatrí, paragraf hovorí o vozidle okrem vozidla poskytnutého zamestnávateľom.

Náhrada za pohonné látky je cena za liter krát spotreba krát kilometre. Spotrebu berie zákon z dokladu vozidla a pri výpočte ju zvyšuje, najčastejšie o 10 % (§ 7 ods. 6). Cenu preukážete dokladom z čerpacej stanice. Bez dokladu sa použije cena, ktorú v čase nástupu na cestu zistil štatistický úrad (§ 7 ods. 5).

Príklad počíta s cestou z Bratislavy do Košíc a späť. Spotreba 6,0 litra na 100 kilometrov z dokladu vozidla a cena 1,60 € za liter podľa bločku sú vymyslené čísla. Každá zložka sa zaokrúhľuje na eurocent nahor samostatne (§ 7 ods. 11).

3. Daň: čo sa zdaní a čo nie

U zamestnanca nie sú predmetom dane cestovné náhrady do výšky, na ktorú mu vznikne nárok podľa zákona o cestovných náhradách (§ 5 ods. 5 písm. a) zákona č. 595/2003 Z. z. o dani z príjmov). Zamestnávateľ ich uplatní ako daňový výdavok (§ 19 ods. 2 písm. d). Čo vyplatí nad nárok, je pre neho daňový výdavok len v rozsahu výnimky z § 21 ods. 1 písm. e): musí ísť o zdaniteľný príjem zamestnanca poskytnutý za podmienok Zákonníka práce. Omylom vyplatený rozdiel sa preto radšej vyberie späť.

Vreckové je výnimka. Pri zahraničnej ceste môže zamestnávateľ popri náhradách poskytnúť vreckové do 40 % zo stravného (§ 14). Zákon o dani z príjmov ho z nezdaniteľných náhrad výslovne vyníma, takže zamestnanec ho zdaní ako príjem zo závislej činnosti. Zamestnávateľ ho zahrnie do výdavkov (§ 19 ods. 2 písm. d).

Konateľ s.r.o. bez pracovnej zmluvy zamestnancom nie je, ale zákon o cestovných náhradách sa na neho vzťahuje. Podľa § 1 ods. 2 písm. b) patria náhrady aj osobám zvoleným alebo vymenovaným do orgánov právnickej osoby. Cestovný príkaz s písomne určenými podmienkami (§ 3 ods. 1) je preto namieste aj v jednoosobovej firme, aj keď ho podpisuje ten istý človek. Odmena konateľa je príjem zo závislej činnosti (§ 5 ods. 1 písm. b) zákona o dani z príjmov), takže náhrady do výšky nároku nie sú predmetom dane rovnako ako u zamestnanca.

Dve lehoty stoja za zapamätanie. Zamestnanec predloží doklady a vráti nevyúčtovaný preddavok do desiatich pracovných dní po skončení cesty. Zamestnávateľ vyúčtuje a doplatí do desiatich pracovných dní od predloženia dokladov (§ 36 ods. 7 a 8). Obe lehoty možno predĺžiť kolektívnou zmluvou, písomnou dohodou so zamestnancom alebo vnútorným predpisom, najviac do konca mesiaca nasledujúceho po mesiaci, v ktorom cesta skončila (pri zamestnávateľovi po mesiaci predloženia dokladov). Preddavok je povinný pri zahraničnej ceste a pri vyslaní do štátu Európskej únie, pri tuzemskej ceste ho zamestnávateľ dá, ak o to zamestnanec požiada (§ 36 ods. 1).

4. Živnostník: nárok nemá, výdavky áno

Živnostník nie je zamestnanec a zákon o cestovných náhradách sa naňho nevzťahuje. Cesty si ale dať do výdavkov môže. Zákon o dani z príjmov mu uznáva ubytovanie, cestovné dopravnými prostriedkami, stravovanie a nevyhnutné výdavky pobytu mimo miesta, kde činnosť pravidelne vykonáva, a to najviac vo výške, aká je ustanovená pre zamestnancov (§ 19 ods. 2 písm. e).

Pri aute, ktoré nemáte v obchodnom majetku, máte dve možnosti. Buď uplatníte pohonné látky podľa cien z nákupu a, ak auto v minulosti nebolo v obchodnom majetku, aj základnú náhradu 0,313 € za kilometer. Alebo si zvolíte paušál do výšky 50 % z preukázaného nákupu pohonných látok za primeraný počet kilometrov podľa tachometra. Auto v obchodnom majetku je iný režim, o ktorom je samostatný článok.

Na stravu má živnostník ešte jednu cestu, ktorá s cestovaním nesúvisí. Podľa § 19 ods. 2 písm. p) môže daňovník s príjmami z podnikania a z inej samostatnej zárobkovej činnosti uplatniť stravné za každý odpracovaný deň vo výške 55 % zo stravného pre pásmo 5 až 12 hodín. To je 5,12 € na deň (55 % z 9,30 €, zaokrúhlené). Pri 250 odpracovaných dňoch je to približne 1 280 € ročne. Zákon to viaže na podmienku s „alebo“: nevzniká vám nárok na príspevok na stravovanie zo závislej činnosti, alebo neuplatňujete výdavky na stravovanie podľa písmena e). Najbezpečnejšie je stravné podľa písmena p) s týmito dvoma možnosťami nekombinovať.

Kto uplatňuje paušálne výdavky 60 %, nič z toho navyše nedostane. V paušále sú zahrnuté všetky daňové výdavky okrem zaplateného poistného a príspevkov (§ 6 ods. 10 zákona o dani z príjmov). Hotel v Brne ani stravné 5,12 € sa k nemu pripočítať nedajú. Ako paušál funguje a kde sa oplatí, vysvetľuje článok o paušálnych výdavkoch živnostníka.

5. Zahraničná cesta: pásma sú iné

Pri zahraničnej ceste sa stravné určuje podľa času stráveného mimo Slovenska v kalendárnom dni. Do 6 hodín vrátane patrí 25 % základnej sadzby krajiny, nad 6 do 12 hodín 50 % a nad 12 hodín celá sadzba (§ 13 ods. 4). Základné sadzby určuje opatrenie ministerstva financií a sú v eurách alebo v cudzej mene. Nemecko a Rakúsko majú 45 € na deň. Čas strávený na území Slovenska sa počíta podľa tuzemských pásiem (§ 16 ods. 1).

Stravné za deň patrí podľa krajiny, v ktorej ste v ten deň strávili najviac hodín (§ 13 ods. 5). Krátenie za bezplatné jedlo sa tu počíta z pásma nad 12 hodín, teda z plnej sadzby (§ 13 ods. 7). Osem hodín v Nemecku s obedom v cene vyzerá takto: stravné 50 % zo 45 € je 22,50 €, obed strhne 40 % zo 45 € čiže 18,00 € a zostane 4,50 €.

Preddavok je pri zahraničnej ceste povinný (§ 36 ods. 1). Pri vyúčtovaní sa sumy stravného v eurách a v cudzej mene prepočítavajú referenčným kurzom platným k prvému dňu mesiaca, v ktorom cesta začala (§ 36 ods. 6).

Čo si z toho odniesť

Cestovný príkaz sa oplatí písať poriadne hlavne kvôli jedlám. Jedno nezapísané krátenie za obed navýši vyplatené stravné o 8,24 €, ktoré zamestnancovi nepatrí. Taký preplatok nie je bez ďalšieho daňový výdavok, a tak sa radšej vyberie späť.

Písomnú dohodu o použití vlastného auta treba mať skôr, než sa prvýkrát vyberiete. Napísať ju trvá päť minút. Jej chýbanie vás stojí celé kilometrovné.

Znenie zákona č. 283/2002 Z. z. je zo Slov-Lexu v účinnosti od 1. 11. 2025, zákon č. 595/2003 Z. z. v účinnosti od 1. 1. 2026. Ilustrácie a pozadie stránky vytvorila umelá inteligencia.